Kako narediti hribovski začetek z avtomobilom z ročnim menjalnikom

Vsebina

• faze
• 1. način Igranje s pedali
• 2. način Uporaba tehnike ročne zavore
• Metoda 3 Uporaba tehnike pete in nog

V tem članku: Igranje s pedaliUporabite tehniko z ročno zavoroKoristite tehniko pete in prstov

Prišli ste do dileme, bolj pogoste, kot se zdi: našli ste dobro mesto za parkiranje avtomobila, vendar ga morate parkirati na pobočju. Kako lahko znova zaženete, ne da bi prišli v zadnji avtomobil?

faze

1. način Igranje s pedali

1. Stopala postavite na svoje mesto. Desno nogo postavite na stopalko zavore, levo pa na sklopko.

2. 
   

   
   Zaženite avto. Ko morate zapustiti, sklopko povlecite do mesta zdrsa in dvignite desno nogo zavore, da jo hitro premaknete čez ročico za plin in jo pritisnete navzdol. Hitreje morate hitreje kot na ravni cesti.

3. 
   

   
   Počasi dvignite levo nogo sklopke.

2. način Uporaba tehnike ročne zavore

1. 
   

   
   Levo nogo držite na sklopki. Vklopite ročno zavoro.

2. 
   

   
   
   
   Pritisnite desno na nogo za plin. Pospešite ob odhodu.

3. 
   

   
   Sprostite ročno zavoro. Ko začnete pritiskati nanjo, počasi spustite stopalko sklopke in sprostite ročno zavoro. Vem tudi, da moraš na stopalko za plin pritisniti nekoliko močneje, kot če začneš po ravni cesti.

Metoda 3 Uporaba tehnike pete in nog

1. 
   

   
   Levo nogo držite na sklopki. Desno nogo postavite na zavoro.

2. 
   

   
   Spremenite položaj stopal. Ko morate začeti, zasukajte desno nogo za 90 stopinj, da jo postavite pravokotno na ročico in zavoro, tako da lahko hkrati pritisnete oba.

3. 
   

   
   
   
   Uporabite eno nogo za dve pedali. Pritisnite gumb za plin z desno nogo, medtem ko pritisnete na zavoro.

4. 
   

   
   Počasi dvignite nogo na sklopko. Pritisnite plin. Vedite, da morate pritisniti močneje kot običajno na plin.

5. 
   

   
   Pospešite. Ko začutite, da se avto vrne nazaj, postavite desno nogo na stopalko za plin.

nasveti

• Ne paničarite, če ga ne boste pravilno dobili prvič, saj bo verjetno res tako. Poskusite trenirati na območju, kjer je manj prometa. Promet vas bo stresno in tam boste prišli še manj.
• Tehnika s peto in prsti je namenjena le naprednim voznikom.
• Druga metoda (z ročno zavoro) je verjetno najučinkovitejša in zahteva manj natančnosti
• Preden poskusite na pobočju, bi morali že vedeti, kako premikati avto.
• Prva metoda (igranje s pedali) morda ne bo delovala na zelo strmih pobočjih.
• Tahometer (ki šteje vrtljaje motorja na minuto) vam lahko pomaga najti mesto zdrsa sklopke. Ko ste na pobočju, potisnite sklopko in zavirajte do konca. Tahometer naj bi odčital približno 600 vrt./min. Počasi sprostite sklopko in opazili boste, da se nekoliko zniža, okrog 550 vrtljajev v minuti. Zdaj lahko sprostite zavoro in opazili boste, da se avtomobil ne spušča, tudi če se ne dotaknete stopalke za plin. Pazite, da se hitrost motorja ne bo spustila prenizko, sicer avto zastane.
• Tehnika dela z nogami mora biti izvedena hitro in gladko. Če tega ne storite dovolj hitro, se boste vrnili in zadeli avto za seboj. Če vam ne bo šlo gladko, boste zastali.