Vsebina
je wiki, kar pomeni, da veliko člankov piše več avtorjev. Za ustvarjanje tega članka je v njegovi izdaji in njeni izboljšavi sčasoma sodelovalo 35 ljudi, nekaj anonimnih.Pomembno je, da redno skrbite za svojo kosilnico. Če pogosto preverjate znake obrabe in poškodb (in jih popravite), lahko izboljšate delovanje in podaljšate življenjsko dobo. Vendar vam ni treba iti v servisno delavnico vsakič, ko začnete ustvarjati čuden hrup. Naučite se, kako to popraviti sami! Potrebujete le nekaj osnovnih orodij in malo maščob komolca.
faze
- 7 Bodite pozorni na ustaljeno bistvo. To je eden najpogostejših razlogov, ki preprečuje, da bi kosilnice začele po zimi zaganjati v garaži. Zaženite ga pet minut na vsaka dva do tri tedne in naslednjič si boste rešili to težavo. Težavo boste zmanjšali z uporabo bencina brez etanola ali stabilizatorja.
- Bodite prepričani, da bo rezervoar v celoti izpraznjen, tako da kosilnica ne deluje, dokler ne ostane več plina. Praznite ga vse do naslednjega, ko ga boste želeli uporabiti, ali se bo ustaljeni bencin povzročil vlage in se zgostil, kar bo povzročilo usedline v ceveh in uplinjaču ter lahko pokvari motor. Pazljivo olje zavrzite iz rezervoarja in ga nadomestite s čistim oljem.
nasveti
- Če kosilnica kašlja in skače, obstaja težava s tremi stvarmi, ki jih motor mora zagnati.
- Če vibrira, rezilo morda ni dobro pritrjeno.
- Lair: Nov zračni filter lahko pogosto odpravi težavo.
- Preden se dotaknete ali popravite kosilnice, vedno odstranite svečko in jo odložite od motorja.
- Tukaj je trik, da odvijete ali zategnete vijak, zlasti rezilo. Vzemite ključ, po možnosti pritrjen ključ, ga poravnajte s sornikom in ga s kladivom tapkajte po ročici, ne pretežko, vendar večkrat. Tako nastane učinek pnevmatskega ključa. Če ste dovolj kvalificirani in zaupate svojemu udarcu kladiva, poskusite pritisniti tipko v smer, v katero želite premakniti vijak, preden vtipkate, da se odpravi "vrnitev" in metoda postane bolj učinkovita.
- Sveča: očistite in zamenjajte svečo in kontakte.
- Če je kosilnica res težko zagnati, morate očistiti katero koli travo, ki se je nabrala na dnu rezila.
- Odsotnost: možno je, da v cevi za gorivo ali uplinjaču pride do puščanja.
opozorila
- Bodite pozorni na stare rezila, tako da jih spremenite. Še vedno so lahko ostre kot britvice.
- Svečo morate vedno odstraniti, preden se dotaknete katerega koli dela vaše kosilnice.
- Vedno bi morali čutiti majhen odpor, ko povlečete na drsno vrv in če vam uide iz rok, nehajte. Vzemite svečo in jo preglejte. Če je mokra, se motor utopi zaradi načina, kako ste nagnili kosilnico. Ko ste luč ugasnili, če je svečka pravilno nameščena in ne morete izvesti kovinske iskre, in kosilnico ste namestili na varno mesto, lahko večkrat potegnete dušilko, da "izžene" presežek plina. . Svečo posušite, postavite na mesto in poskusite znova zagnati kosilnico. Če sveča ni krivec, poskusite rezilo zategniti kot običajno, tako da najprej svečo odstranite in postavite stran od mesta. Če še naprej čutite, da se vrv vrača vse naenkrat (kar vas lahko poškoduje), ste lahko prepričani, da se je ključ za volanom pokvaril.
- Zategovanje ali popuščanje rezila je lahko nevarno. Lahko bi se poškodoval. Če ga ne zategnete dovolj, bo motor verjetno še naprej nosil ključ za volanom, takoj ko ga poskusite znova zagnati. Vse bo ugasnilo naenkrat in ne bo se zagnalo, dokler ne spremenite ključa.
- Nikoli se ne dotikajte nobenega dela motorja, ko je še vroč. Po pranju lahko nekateri deli dosežejo temperaturo do 650 ° C.
Potrebni elementi
- Ključ za svečko (ponavadi 14, 15 ali 17 mm ključ), 8 mm vtičnica za nastavke za zračni filter, 600 ml motornega olja za kosilnice