Kako narediti test stiskanja

Posted on
Avtor: Robert Simon
Datum Ustvarjanja: 22 Junij 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
How to make a gear on a lathe.
Video.: How to make a gear on a lathe.

Vsebina

je wiki, kar pomeni, da veliko člankov piše več avtorjev. Za ustvarjanje tega članka so pri urejanju in izboljševanju sodelovali prostovoljni avtorji.

Kompresijske teste zelo pogosto izvajajo mehaniki dirkalnih skupin, da optimizirajo zmogljivosti avtomobilov, za katere so odgovorni. Na ravni posameznika lahko zaznajo nekatere težave s stiskanjem. Tako je motor, ki se pri pospeševanju vrti "na tri noge" in ki kadi modro, nepravilen prosti tek, prekomerna poraba olja, vse to so znaki stiskanja prenizki ali nepravilni v cilindrih. Ta članek, tudi če ne zahteva veliko znanja, še vedno mora vedeti malo, pa čeprav zaradi uporabljenih izrazov. Z avtom!


faze



  1. Prigrijte motor na temperaturo. Tu so različni scenariji, na katere lahko naletite:.
    • Vaš motor mora biti topel, vendar ne prevroč. Če je hladno, ga zaženite in pustite, da nekaj minut miruje. Da se preskusi lahko opravijo v dobrih razmerah, mora motor normalno delovati približno dvajset minut.
    • Nasprotno, če ste se ravno dobro vozili, je vaš motor prevroč. V tem primeru je treba počakati približno eno uro, preden dobimo pravo temperaturo, razen če je zunaj zelo hladno.
    • Tudi če vaš motor odpade, lahko opravite test (pod pogojem, da lahko zaženete zaganjalnik!). Tako boste vedeli, ali zadevna težava prihaja od tam, na primer prenizka kompresija.


  2. Izklopite motor in naredite test (bolje je!)



  3. Odstranite rele iz črpalke za gorivo. Varnost je preprečevanje nenamernega vbrizgavanja goriva v jeklenke.


  4. Odklopite vžigalno tuljavo. Še enkrat, to je vprašanje varnosti: ni vprašanja, da sveče med delovanjem dobivajo moč.


  5. Razstavite vse sveče in jih ločite od niti. Med tem zadnjim postopkom pojdite počasi, da ne poškodujete kabla niti sveče (keramična majica).


  6. Konec manometra trdno namestite na prvo luknjo svečke, ki je najbližje pogonskemu jermenu. Ne potrebujete drugega orodja, vašo napravo je treba preprosto ročno držati.



  7. Prosite za pomoč pri zagonu avtomobila. Igla stroja gre gor in dol. Na papir zapišite največji doseženi maksimum. Nato lahko ključ postavite nazaj v položaj "Izklopljeno". Ta številka bo največja kompresija prvega valja.


  8. Potem je preprosto: ponovite isto operacijo za vsak valj in zapišite vsak rezultat.