Kako narediti lesena zobniška kolesa

Posted on
Avtor: Louise Ward
Datum Ustvarjanja: 11 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 15 Maj 2024
Anonim
Izdelava lesenega kolesa za voz, Kolar Edvard Leskovar
Video.: Izdelava lesenega kolesa za voz, Kolar Edvard Leskovar

Vsebina

V tem članku: Zbirajte orodje in materialeIzdelajte rez v lesuPredstavite orodje12 Sklici

Gears so sklopi, ki so prisotni v mnogih napravah in strojih. Pogosto so zobniki, ki jih sestavljajo, kovinski ali plastični, obstajajo pa tudi leseni. Če radi delate z lesom in če imate mehanizem, ki ne potrebuje velike trdnosti, na primer animirano igračo, vedite, da je zelo enostavno izdelati dele lesenega orodja.


faze

1. način: Zberite orodje in materiale



  1. Poiščite pravo mesto za delo. Najboljši način za strojno obdelavo lesenih zobnikov je delavnica s številnimi orodji. Potrebovali boste tračno žago ali vbodno žago, luknjač, ​​vrtalnik (pritrjen ali ne) s kompletom kletk za les in grabilnikom za les.Potrebovali boste tudi tiskalnik, majhno gladko leseno cev (ročico) in majhne vijake za les.


  2. Vzemite dobro vezan les. Obstaja veliko vrst, toda za prestavo je zaradi trenja bolje, da vzamete plin nekoliko trdo, kot breza. Prepoznati ga je mogoče z različnimi sloji različnih barv. Odločite se lahko tudi za polietilen visoke gostote (UHMPE), aglomerat ali fenolna smola.
    • Izogibajte se trdega lesa, kot so smreka, bor ali jelka, ki se ne bo upiral gibanju.



  3. Izvedite nekaj previdnostnih ukrepov. Kot vsakič, ko delamo z nevarnimi orodji, je sprva pametno otrokom prepovedati dostop do vaše delavnice. Če sodelujejo z vami, jih pozorno spremljajte. Nato se opremite z zaščitnimi očali, da preprečite prah in sekance, ki bi letele.


  4. Pridobite model zobnikov. Odprite spletni brskalnik in pojdite na to spletno mesto. Čeprav je v angleščini, je zelo enostaven za uporabo. Tam lahko v skladu z vzorcem izberete značilnosti zobnikov, kot so premer, razmik in število zob ali kontaktni kot. Ko so vsi parametri preverjeni, morate samo natisniti vzorec. Na tej spletni strani je, kot je vse prilagodljivo, mogoče urediti vzorce koles, ki imajo na primer različne premere, majhno in veliko kolo, vendar imajo enak razmik zob za zaklepanje je popoln .
    • Na teh spletnih mestih je mogoče tudi s potrditvenim poljem nastaviti prestavo in videti, kaj daje.
    • Na trdi disk lahko naložite tudi modele koles.
    • Če imate v mislih določen projekt, lahko ustvarite svojega šefa s kompasom, prenosnikom in pravilom. Obe kolesi natančno zasledite.

2. način Naredite rez v lesu




  1. Izrežite svoje vzorce. Po tiskanju morate s škarjami odrezati vzorec po črtah. Vsakega zoba vam ni treba vdreti, samo ga odrežite po obodu. Naredite enako, ne glede na velikost izbranih koles.


  2. Lepite svoje vzorce na les. Ker so šefi, vam bodo služili in jih morate nalepiti neposredno na les. Vzemite lepilo za les, ki se bo nalepilo veliko bolje kot univerzalno lepilo: ali ga zaradi tega niste preučili?
    • Pomembno je, da šef ves čas ostane na mestu, da ima natančne vdolbine.
    • Pustite, da se lepilo eno uro posuši in preverite, ali je vzorec na svojem mestu.


  3. Režite les. Ko je vzorec lepljen in je nameščen na mestu, nadaljujete na rezanje kroga po njegovem obodu. To bo, odvisno od materiala, ki vam je na voljo, z sestavljanko ali trakom. Pazite, da ne odrežete vrhov zob in za to prerežite malo široko, vendar ne preveč!
    • Če uporabljate tračno žago, se prepričajte, da je vaše rezilo pravilno nameščeno in izostreno. Vzemite vso zaščito opreme. Če ste žago pravkar kupili, natančno preberite navodila za uporabo.


  4. Pokažite na sredino intervalov. S pomočjo udarca in kladiva na sredini vsakega intervala kolesa naredite majhno luknjo. Konico orodja postavite natančno na črto vrzeli med dvema zoboma in s kladivom udarite majhen suh udarec. Narediti morate majhno luknjo za lokatorje.
    • Ta majhna luknja bo vodila vaš lesni steber, ki ima piko.


  5. V grobem očistite vrzeli med zobmi. Vse je pripravljeno, da počistite presledke med obema. Vzemite vrtalnik in zagotovite vrtalnik, katerega premer bo odstranil večji del vrzeli. Majhna luknja, ki ste jo naredili, bo dobil vrh lesenega stena, stranske strani ne tvegate.
    • Samoumevno je, da bo velikost stenja odvisna od velikosti vaše prestave.
    • Če niste zelo spretni s svedrom, ne oklevajte in poiščite pomoč.


  6. Pripravite žago. Prišel je čas, da odrežemo obraze glav zob in jim dodamo takšen kot, da se bodo lahko dobro povezali s tistimi z drugega kolesa. Ko se igrate z žaginim listom, obrežite obraze glav. Najenostavneje je, da na isti strani izrežete vse strani, pladenj nato nagnete v drugo smer in izrežete vse nasprotne obraze.
    • Če se plošča vaše tračne žage ne vrti na levi, postavite kos vezane plošče pod distančnik, da dobite želeni kot.


  7. Izrežite zobe. Operacija se lahko izvede tako z tračno žago kot z vbodno žago. Največji je bil izdušen, ostane odstraniti majhen del, vendar je občutljiv. Vzemite si čas za določanje kota, ki bo omogočil zelo prilagodljivo vrtenje koles. Na eni strani zoba boste morali rezati pod kotom in pod enakim nasprotnim kotom na drugi strani zoba.
    • Ko so zobje odrezani, odrežite vrhove ravno na črti, ki jo določa vzorec. Ne pozabite, da ste sprva odrezali nekoliko večji obod. Delovanje je občutljivo: izrežite raje manj kot več, vedno jih boste imeli priložnost skrajšati z vrvico.
    • S svedrom naredite luknjo za os v sredini kolesa.


  8. Odstranite vzorec. Ker je lepilo doseglo svoj učinek, boste morali površino, na kateri je šef, nasuti, tega ne potrebujete več. Za to uporabite trgovski brusilnik, preprost brusni papir ali plosko izvijač. Z brusilnikom boste imeli veliko odpadnega papirja.


  9. Končajte kolesa. Na primer, na volumen zob in vdolbine lahko nanesete tanko plast laka za les. Tako bo vaš les bolj homogen in se med vrtenjem ne bo drobil. Če nanesete drugi premaz, pustite, da se najprej dobro posuši. Končno preverite, ali mehanizem deluje dobro po tej operaciji.

3. način Namestite prestavo



  1. Pritrdite majhen ročaj. Če vam je uspelo najti majhen valj preluknjenega lesa, je to v redu, če ne tovarniški ročaj pri padcu lesa, ki vam bo pomagal. Ta ročaj pritrdite na zunanjo stran zobnika, pri tem pazite, da ne zataknete zarezanega dela kolesa. Najprej ga prilepite, nato pa, da se sestav, ki se ne premika, pritrdite sklop ročaja kolesa s kratkim vijakom za les.


  2. Gnezdi svoja zobniška kolesa. Če vaša kolesa zaidejo v že pripravljen mehanizem, postavite kolesa in preverite, ali vse deluje. Če ste šele na prvi stopnji svojega projekta, pripravite majhen menjalnik z dvema ali tremi tablami, s katerimi boste preizkusili kolesa. Pripravite dve leseni osi, na katere boste začasno pritrdili svoja dva kolesa. Majhna prestava je običajno postavljena navpično, medtem ko je velika pod pravim kotom majhna, možno pa je tudi nasprotno.


  3. Preizkusite svojo opremo. Zadnjič preverite, ali se zobje dobro ujemajo v vdolbine. S svinčnikom označite mesta, ki so videti slabo obrezana.
    • Če zobje niso zelo redni, boste morali odstraniti nekaj materiala, kjer se zdi najbolj upravičeno.
    • Če opazite, da se je del zataknil, vzemite drsnik in odstranite nadležni del. Pojdite previdno!